2021年12月21-23日，2021高工鋰電年會(huì)在深圳前海華僑城JW萬豪酒店盛大啟幕。本次年會(huì)主題為“新周期 大時(shí)代”，來自電池、材料、裝備、整車等產(chǎn)業(yè)鏈1500多位企業(yè)人士及高層領(lǐng)袖共同探討進(jìn)入新周期后的產(chǎn)業(yè)走向和趨勢(shì)。
容百科技總裁助理、正極事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理趙軍先生發(fā)表了“高鎳三元引領(lǐng)未來新能源汽車市場(chǎng)”的主題演講，詳細(xì)講解了容百科技如何緊抓產(chǎn)業(yè)機(jī)遇擴(kuò)充產(chǎn)能，領(lǐng)跑高鎳正極市場(chǎng)。
動(dòng)力電池成本戰(zhàn) 高鎳化拐點(diǎn)或在2025年
根據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，今年1-11月，磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量為64.8GWh，占總裝車量的50.5%，高出三元電池1.2個(gè)百分點(diǎn)。在補(bǔ)貼退潮、產(chǎn)業(yè)鏈降本等背景下，磷酸鐵鋰電池的“火熱”是市場(chǎng)化選擇的結(jié)果。
趙總在主題報(bào)告中講到，數(shù)據(jù)顯示，NCM811的增速是顯著快于磷酸鐵鋰的，2021年1-10月份，NCM811的增速超過270%，而磷酸鐵鋰的增速是190%。同時(shí)，通過對(duì)三元材料出貨量的預(yù)計(jì)對(duì)比，2021年1-10月份，高鎳占比已經(jīng)超過了NCM523，成為了三元之首，也就是三元高鎳化的趨勢(shì)在不斷加強(qiáng)，高鎳將引領(lǐng)三元正極材料。
磷酸鐵鋰重回市場(chǎng)的原因，一方面是成本，另一方面是CTP技術(shù)應(yīng)用帶來的續(xù)航里程的提升，綜合此兩點(diǎn)，磷酸鐵鋰電池能滿足基礎(chǔ)的續(xù)航里程需求。但目前CTP技術(shù)還尚未在高鎳三元電池上應(yīng)用，實(shí)際上CTP技術(shù)或者刀片技術(shù)在高鎳上如果成熟應(yīng)用，整個(gè)能量密度提升會(huì)達(dá)到30%以上，提升空間遠(yuǎn)高于磷酸鐵鋰。
這也意味著在同等續(xù)航里程的情況下，高鎳三元電池的成本有較大的下降空間，不止于此，隨著大圓柱電池的推出，部分材料成本的降低，超高鎳9系產(chǎn)品技術(shù)的應(yīng)用，鎳礦的大規(guī)模開發(fā)等多元背景的推進(jìn)，高鎳三元的成本會(huì)得到一個(gè)復(fù)合型的下降，預(yù)計(jì)2025年其成本會(huì)接近磷酸鐵鋰，到2030年甚至?xí)闯?br/>
高鎳順應(yīng)新能源汽車高端化、智能化趨勢(shì)
高鎳三元材料的高能量密度屬性有兩方面的優(yōu)勢(shì)：一是在續(xù)航里程方面；二是在輕量化方面。
目前主流的電池路線：中低端市場(chǎng)，續(xù)航里程600公里以下，磷酸鐵鋰占據(jù)了主要的份額；中高端市場(chǎng)，續(xù)航里程700公里以上，甚至可以到1000公里以上，則是高鎳三元的天下，近期上市的長(zhǎng)續(xù)航版本新車幾乎全是高鎳三元技術(shù)路線。
伴隨汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)電池的帶電量和耗電量提出了更高的要求，高鎳三元更高續(xù)航、更低重量的綜合優(yōu)勢(shì)，更加匹配未來L5自動(dòng)駕駛的需求。
在相同帶電量的情況下，高鎳電池要比磷酸鐵鋰的電池重量更低，而這將有利于整車運(yùn)行碳排放量下降，更加符合碳中和的發(fā)展要求。此外，高鎳三元在低溫適應(yīng)性、電池回收以及固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化等方面的優(yōu)勢(shì)較為明顯。
堅(jiān)定做強(qiáng)高鎳 創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)布局
容百科技在2016年完成了第一代NCM811的開發(fā)和中試，2017年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，2020年NCM811出貨量超2萬噸，位居全球第一。
2021年上半年出貨量2萬噸以上，第二季度新增正極材料產(chǎn)能在第三季度逐步釋放，實(shí)現(xiàn)正極材料產(chǎn)銷規(guī)模雙增，NCM811、Ni90及以上超高鎳系列產(chǎn)品銷量環(huán)比增長(zhǎng)約20%。Ni90系超高鎳正極材料在產(chǎn)線大規(guī)模穩(wěn)定制備上取得突破，小批量供應(yīng)包括3C、動(dòng)力電池、半固態(tài)電池等領(lǐng)域的國內(nèi)外客戶，Ni95及以上超高鎳材料實(shí)現(xiàn)小試工藝定型。
為進(jìn)一步滿足市場(chǎng)增長(zhǎng)需求和提升競(jìng)爭(zhēng)力，容百科技正在加快產(chǎn)能擴(kuò)充。公司目前擁有浙江、湖北、貴州、韓國等多個(gè)生產(chǎn)基地。2021年底，容百科技高鎳正極產(chǎn)能將達(dá)12萬噸以上，同時(shí)公司正在加快超高鎳正極材料的研發(fā)量產(chǎn)，進(jìn)一步提升公司在高鎳正極市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
目前，容百科技基于“新一體化”戰(zhàn)略，圍繞正極、前驅(qū)體、電池回收進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈拓展布局，打造具有競(jìng)爭(zhēng)力的高鎳三元材料產(chǎn)業(yè)鏈。
